Деловая поездка в ЮАР, посещение рудников Finsch, Tshepong и Mogalakwena

Приглашаем Вас принять участие в 7-дневной деловой поездке в ЮАР с ознакомлением современных передовых технологий транспортировки руды, дистанционное управление транспортом, включая роботизацию, изготовлением горных машин различного предназначения.

В ходе визита предлагаем посетить рудники:

• Финш (подземный алмазный рудник в Северном Кейпе (ЮАР), расположенный недалеко от Lime Acres, в 160 км к северо-западу от Кимберли) - изучение опыта эксплуатации ПДМ и самосвалов, работающих на электрических батареях компаний Sandvik, Fermel и Rham Equipment (ЮАР);
• Тшепонг Пакиша (золотодобывающий подземный рудник, расположен в провинции Фри Стейт, недалеко от Велкома, примерно в 248 километрах от Йоханнесбурга) – изучение опыта транспорта руды системой Rail-Veyor (Рейлвейр);
• Шахта Магалаквена (крупный карьер, расположенный в северо-западной части Южной Африки в Мокопане, Лимпопо)

Кроме того, запланировано посещение производственных комплексов Fermel и Rham Equipment производящих подземные машины различного предназначения, в том числе имеющих производственные полигоны для испытания ПДМ и самосвалов, работающих на электрических батареях. В рамках визита запланированы семинары с принимающими сторонами для обсуждения вопросов эксплуатации машин. (Ниже по тексту краткое описание предприятий).

Цель технических визитов и семинаров – подробное практическое изучение организации производства на подземных рудниках, практических результатов поэтапного внедрения автоматизированной, электрической и автономной техники, транспорта руды, включая сокращение удельных затрат, снижение травматизма и аварийной остановки оборудования.

Даты этого мероприятия, организованного британской компаний Transeuropean Centre: 8-14 октября 2023 г.

Участники также изучат опыт внедрения передовых технологий и методов производства, внедренных на рудниках ЮАР, которые обеспечили прирост производительности, оптимизацию использования техники и повышение прибыльности.

В частности, будут изучены технологии:

• Rail-Veyor по транспортировке руды компании Deebar Group, которая первая в мире ввела в эксплуатацию Rail-Veyor на 5,1 км транспортной системы на подземном золотодобывающем руднике Harmony Gold.
• добычные карьерные одноковшовые экскаваторы WK-55 (производство Китай – ЮАР), которые используется с карьерными автомобилями 220-363т или с самоходными дробильными установками 5000т/ч-7500т/ч.
• ПДМ и самосвалов, работающих на электрических аккумуляторах на глубоких горизонтах 
• удаленный диспетчерский центр Ramjack Technology Solutions, подключенный к системам диспетчеризации, автоматизации и мониторинга в режиме реального времени нескольких рудников.
• оптимизация буро-взрывных работ на рудниках в ЮАР, моделирования взрыва, применение новых типов ВВ.

Важной частью программы является технический визит на рудник Finsch.

Подземный рудник Finsch компании Petra Diamonds – второй в ЮАР по объему добычи алмазов, находится в 160 км от г. Кимберли. Добыча ведется на 4 рабочих горизонтах на глубине от 700 до 1200 м. В 2018 г прекращена отработка методом блочного самообрушения и сейчас применяется способ подэтажного самообрушения. Подземная разработка началась в 1978 году, а шахта была введена в эксплуатацию в 1982 году.

На верхних уровнях подземного рудника используется подуровневая открытая забойная система. Руда и отходы перемещаются с производственных уровней по вертикальным рудоспускам, которые подают материал в дробилки. Затем руда транспортируется ленточным конвейером к шахтным системам для подъема на поверхность.

Добыча на открытых блоках 2 и 3 на уровнях 430 и 510 м ниже поверхности была заменена системой блочного обрушения на блоке 4 на уровне 630 м, которая достигла полной производительности 3,8 млн тонн руды в год в период с 2007 по 2011 год. Блок 4 был истощен и отработан к 2015 году, а блок 5 под ним был запущен в эксплуатацию в 2014 году.

Для бурения эксплуатационных колец в открытых забоях используются полуавтоматические буровые установки Tamrock. Кольца состоят из отверстий диаметром 102 мм и длиной до 45 м на полных 360°. Сухое бурение используется из-за характеристик выветривания кимберлита.

С помощью 12-тонных ПДМ рудная масса выгружается в 8 рудоспусков, каждый емкостью 10.000 т. После прохождения через дробилки MMD куски кимберлита размером до 300 мм поступают для транспортировки и подъема на поверхность в скипах. На руднике Finsch используется автоматизированная система транспортировки руды под землей, которая обошлась в 18,5 млн долларов. Расположенный на специально построенной высокоскоростной дороге из высокопрочного бетона на глубине 630 м под землей, он стал первым в мире подземным рудником с полностью автоматизированными перевозками.

В ходе деловой поездки также запланировано посещение рудника Mogalakwena - крупнейшего платинового рудника в мире с открытой отработкой. Его 100-процентный собственник – компания Anglo American Platinum.

Этот передовой рудник характеризуется одним из самых низких в отрасли показателем операционных затрат при минимальных дополнительных кап.вложениях. Основные направления дальнейшего совершенствования производства – повышение эффективности эксплутации буровых станков, ВВ, ковшовых экскаваторов и автосамосвалов, повышение коэффициента извлечения металла на обогатительной фабрике. За три года показатель скорости бурения увеличился на 36%, а эффективность использования автосамосвалов выросла на 15%.

На руднике эксплуатируются добычные карьерные ковшовые экскаваторы WK-55 (производство Китай – ЮАР), которые используется с самоходными дробильными установками 5000т/ч-7500т/ч и карьерными автосамосвалами 220-363т. WK-55 в основном используется для работ по вскрыше и добыче на угольных разрезах, железно - рудных карьерах и рудниках цветных металлов.

Добыча ведется на двух горизонтах 45 и 245 м. Объем годового производства составил 370,000 унций в эквиваленте обогащенной платины.

В частности, благодаря добротным геотехническим мероприятиям, грамотному мониторингу состояния бортов карьера, хвостохранилищ и водоотведению на руднике достигнуты низкие показатели по ПБОТиЗ. За последние 4,5 года здесь не было ни одного несчастного случая со смертельным исходом.

В программе также технический визит на подземный рудник Пакиша Tshepong Operations (добыча золота) южноафриканской компании Harmony Gold. Предприятие состоит из двух глубоких подземных секций Чепонг (Tshepong) Северная и Phakisa – Чепонг Южная. Отработка ведется на горизонтах от 1500 м и 2300 м.

Чепонг Северная – это старое предприятие, где на двух подземных горизонтах применяется традиционный метод добычи с подсечкой, а на более новом предприятии Чепонг Южная применяется метод добычи с подсечкой и opencut mining. Рудная масса с Чепонг Южная доставляется по системе Rail-Veyor (Рейлвейр) протяженностью 5,1 км к стволу Nyala, откуда она скипами поднимается на поверхность.

Руда затем поступает на обогатительную фабрику номер 1, где золото извлекается методом цианидного выщелачивания. В 2022 г. годовое производство составило 7022 кг или 225 753 унций золота. Содержание металла в руде 4,50 г/т. Численность работников – 9074 человека. Себестоимость (включая все затраты) – 1892 долл./ унцию. Показатель времени, потерянного в результате травм, - 5,92 на миллион рабочих часов.

ГОК принадлежит южноафриканской компании Harmony Gold, которая эксплуатирует 8 подземных и 1 открытый рудник в ЮАР и 2 рудника в Папуа – Новой Гвинее. На всех рудниках ведется добыча золотосодержащего сырья. Компания была основана 70 лет назад.

В рамках программы встречи и посещение производственных комплексов ведущих Южно-Африканских компаний: InsightTerra, Deebar Rail-Veyor Group, MasterDrilling, Rham Equipment, FERMEL, Sound Mining, Sight-Power inc (Канада-ЮАР), AECI Mining Explosives (ЮАР).

В программе поездки также посещение производственного комплекса инновационной компании Reutech Mining (ЮАР) в Кейптауне для осмотра технологических систем и приборов.

Запланирована демонстрация подповерхностого профилометра, инструмента ситуационного контроля Slope Vision полезного в геотехнической среде, эволюционной системы камер с географической привязкой, спроектированной специально для геотехнических нужд индустрии, цифрового компаса Reutech.

Дополнительно участники семинара также изучат организацию ПБ, ОТиЗ и экологических мероприятий как элементов устойчивого развития и заботы о благополучии местного населения в местах рудодобычи. При рассмотрении инновационных технологий и методов работы горнодобывающего предприятия будут отмечены те подходы, которые позволяют существенно улучшить его природоохранные характеристики, соответствующие современным экологическим стандартам.

При рассмотрении инновационных технологий и методов работы горнодобывающего предприятия будут отмечены те подходы, которые позволяют существенно улучшить его природоохранные характеристики, соответствующие современным экологическим стандартам.

Эта программа деловой поездки и семинара в ЮАР уникальна по своему содержанию и с точки зрения технических визитов на два рудокомбината 4 производственных комплекса. А также позволит участникам семинара своими глазами увидеть и лично оценить организацию производства и проанализировать факторы, которые приносят высокие производственные и финансовые показатели на крупных рудниках, с давней историей и долгими расчетными сроками эксплуатации в будущем.


По вопросам предварительного участия:
Тел. +7 909 913-75-07
E-mail: dotsenko@zolteh.ru