Новый самосвал является представителем флагманской серии 7513, которая в 2025 году была удостоена Государственного знака качества Беларуси, войдя в двадцатку наиболее значимых отечественных товаров.
Главная инновация БЕЛАЗ-7513W — двигатель, специально спроектированный для работы в газодизельном режиме. Такая схема позволяет замещать сжиженным природным газом до 50% объема дизельного топлива при стандартном рабочем цикле, что значительно выше, чем у ранее выпускаемой техники.
Бак для сжиженного природного газа объемом 1 400 литров и бак для дизельного топлива объемом 1 900 литров обеспечивают до 12 часов работы без дозаправки.
Мощность двигателя нового самосвала достигает 1 194 кВт, или 1 600 л.с., при крутящем моменте 6 500 Н·м. По этим параметрам машина сопоставима с аналогичными дизельными моделями, однако при этом позволяет снизить эксплуатационные расходы и повысить эффективность транспортировки горной массы.
Экономика и экологический эффект
Экономический эффект достигается прежде всего за счет того, что сжиженный природный газ значительно дешевле дизельного топлива. Это ведет к снижению транспортных расходов, особенно при эксплуатации техники в интенсивных карьерных циклах.
Дополнительное преимущество — снижение выбросов вредных веществ. Использование СПГ уменьшает задымленность и загазованность рабочих площадок, улучшая экологическую обстановку в карьерах и условия труда персонала.
Гибкость эксплуатации
Особенность модели БЕЛАЗ-7513W — возможность работы исключительно на дизельном топливе при отключении подачи СПГ. При этом полностью перейти на СПГ без дизеля такая техника не может: воспламенение газовоздушной смеси происходит при помощи небольшой дозы дизельного топлива.
Такая схема соответствует принципу работы битопливного газодизельного двигателя и отличается от искрового зажигания, применяемого в монотопливных газопоршневых моторах.
Дальнейшее развитие линейки
В перспективе БЕЛАЗ также планирует выпуск самосвала с двигателем внутреннего сгорания, работающим на сжиженном природном газе, грузоподъемностью 220 тонн.
Компания продолжает ставить перед собой задачи снижения затрат на жизненный цикл техники и уменьшения экологической нагрузки от отработавших газов. Опыт эксплуатации подтверждает успешность этих решений и открывает новые направления развития карьерной техники на газомоторном топливе.
