Все началось с Белаза

А.Ю. Руднев — зам. начальника отдела производственного планирования ООО НПО «Ареал».

Все началось с Белаза. У наших клиентов слишком рано выходила из строя главная пара редуктора 30-ти тонной машины (рис.1). При регламентированном сроке работы в 12 месяцев комплект «держался» от силы 2 месяца. Причем всегда специфически выламывались зубья. Нас попросили разобраться. Поверхностная твердость зуба соответствовала чертежной, а вот химический анализ, проведенный нашими специалистами, показал несоответствие материала главной пары заданному и полное отсутствие цементирующего слоя, при обусловленном в чертеже 1,7–2,1 мм. Цементация — процесс, с помощью которого металлическим деталям сообщается способность образовать поверхностный закал, т. е. твердую наружную корку, придающую железу свойства закаленной стали, причем внутренняя масса металла сохраняет мягкость и вязкость, свойственные незакаленному железу. Благодаря такой поверхностной обработке изделие хорошо противостоит давящим и истирающим усилиям и в то же время избегает хрупкости и ломкости, какими отличаются изделия, состоящие сплошь из закаленной стали.

Рис. 1.

В нашем же случае мы имели до стеклянной хрупкости закаленную пару, неудивительно, что зубья ломало при повышенной нагрузке. Мы посоветовали клиенту обратиться к дилеру завода Белаз, благо таковых имеется немало. По неизвестным нам причинам отношения дилера и нашего клиента не складывались.

Рис. 2.

Клиент настоятельно попросил ООО НПО «Ареал» взяться за изготовление пары , причем в полном соответствии с чертежом и технологией. Отказаться было невозможно, лояльность клиента была значима.

Рис. 3.

Имея 10-летний опыт изготовления конических шестерен с прямым зубом (рис. 2), для дробилки КСД 2200, изготовление пар с круговым, т.н. спиральным зубом было для нас внове. Оказалось, что в России станки для изготовления кругового зуба прекратили выпускаться в 80-х годах прошлого века. Цены на зарубежные аналоги, равно как и на обрабатывающие центры, с соответствующей степенью точности достигали в пересчете на рубли цифры в баснословные 12 млн. рублей. Срок окупаемости нас не устроил.

Рис. 4.

Остановились на отечественном, снятом с производства, изготовленном саратовским заводом тяжелых зуборезных станков, марки 5с280п. После обзвона станкоторговцев, выяснилось, что львиная доля таких станков уходила и уходит в Китай, но нам подобрали 3 экземпляра по цене чуть более миллиона рублей. Один из них и был приобретен и восстановлен (рис. 3).

Кстати, в это момент и выяснили откуда «росли уши» не вполне качественной главной пары редуктора Белаза. По следам станков мы связались с одним из китайских заводом в провинции Фуцзянь, который оперативно предложил нам пару по цене 310 долларов, что в России со всеми таможенными сборами в пересчете на рубли вряд ли превысит 15 000 рублей.

Рис. 5.

Более полугода потребовалось на отработку технологии. Поиск специалиста по нарезке кругового зуба оказался еще более сложным нежели поиск станка. Не станем вдаваться в подробности эпопеи по поиску шахтной печи для закалки и цементации, установки на нее системы автоматизации и еще о многих терниях на пути к конечному продукту. Скажем только без лишней скромности, что наша пара легко ходит весь регламентный срок и…. ВСЕ.

В широкую продажу изделие не пошло. Все дело в цене. Качественная пара не смогла конкурировать с аналогами, имеющимися на рынке. Наш клиент исправно приобретает по 12 штук в год, помогая нам иными заказами. К нему претензий нет. Есть претензии к системе обезличенных торгов, введенных на большинстве предприятий, призванных исключить коррупцию, и не позволяющих донести до сведения лиц, ответственных за закупку, сведения о том, что предприятие больше сэкономит на высоком сроке службы и редкости внеплановых замен.

Рис. 6.

Хотелось бы отдельно остановиться на качестве еще одного изделия 36 модуль (рис. 4). Проблема имеющихся на рынке изделий такого типа заключается в повышенном износе и шуме при работе, частых, хотя и нехарактерных выкрашиваниях зуба. Причина банальна — несоответствие металла и не выдержанная эвольвентная форма зуба. Дело в том, что при верной форме пятно контакта каждое мгновение работы в зацеплении перетекает по профилю зуба, вызывая равномерный износ и избегая ударных нагрузок, что обеспечивает и долговечность и бесшумность. Разбираясь в причинах таких грубых нарушений, пришли к выводу что в России станков для нарезки такого модуля в обкате осталось не больше десятка. Производитель чаще использует метод копирования, что при отсутствии должного контроля приводит к тому, что фреза изнашивается, теряя профиль от зуба к зубу, делая его все более треугольным. Как следствие, мы имеем треть пятна контакта, повышенную шумность, склонность к излому.

Рис. 7.

ООО НПО «Ареал» постоянно изготавливая колесо центральное (z-108, m-10) (рис. 5) на станке 1947 года немецкого производства «Pfauter — A3500» (Рисунок 6), для лебедки подъема стрелы экскаваторов ЭКГ-8И и ЭКГ-10. Но для таких целей Pfauter не годился. Стоимость станков для изготовления крупномодульных колес на рынке приближалась к 8 млн. рублей. Счастливой случайностью стал для нас станок фирмы «MAAG» 1941 года выпуска (Рисунок 7), единственный в своем роде зубодолбежный станок, работающий в обкате в таком модуле.

Производственные предприятия в большинстве своем имеют стареющий и изношенный парк станков. В стране по сравнению с 70-ми годами прошлого века практически полностью отсутствует станкостроение. Цены на новые станки зарубежных производителей не окупаются прибылью с деталей, изготавливаемых на внутреннем рынке. Конкурировать с Китаем по серийным изделиям тяжело.

Спасают нас заказы на нестандартные заказы, крупногабаритные валшестерни, зубчатые колеса большого модуля и т.д.

Остается лишь искать оставшиеся на территории РФ станки, восстанавливать, собирать и беречь.

Среди поставляемых товаров:

• запасные части к бульдозерам Б130ЕР, Б170ЕР, Б10М1, ДЭТ250МР;
• запасные части к экскаваторам ЭКГ-5А (4,6Б), ЭКГ-8И, ЭКГ-10, Э-2503, Э-2505;
• запасные части к дробилкам КМД, КСД, СМД;
• запасные части к автогрейдерам ДЗ 98В.1; А-120Б;
• ДЗ-122Б и ДЗ-143/180;
• запасные части к кранам МКГ-25, РДК-25, ДЭК-250, ДЭК-251, ДЭК631;
• изделия из бронзы — втулки, шайбы, вкладыши, подпятники;
• лента конвейерная, пружины, канат стальной, лента тормозная (ЛАТ);
• запасные части к буровым насосам УНБ-600, УНБТ-950;
• буровые лебедки (ЛБУ-1200, ЛБУ1200К), буровые роторы (Р-560), талевые блоки (УТБ, УТБА).

---

ООО НПО «АРЕАЛ»
454084, Россия, г. Челябинск, ул. Каслинская, 3.
Тел./факс: +7 (351) 210-04-37, 210-04-82, 210-04-83
E-mail: 7900828@mail.ru
www.areal74.ru

Опубликовано в журнале «Золото и технологии», № 2 (16)/июнь 2012 г.