Доработка щелевых фильтров для смазочных установок
Предприятие ООО «Уралгидромех», находящееся в г. Орске Оренбургской области, обладает большим опытом по проектированию, комплектации и изготовлению смазочных установок и маслостанций для централизованной доставки смазывающего масла под давлением к механизмам горно-перерабатывающего оборудования.
О.Т. Толстых — директор ООО «Уралгидромех».
Конусные эксцентриковые дробилки и шаровые мельницы, входящие в состав практически каждого горно-обогатительного предприятия, обслуживаются установками централизованной жидкой смазки, которые подают под давлением минеральное масло с необходимой степенью очистки в зоны трения механизмов упомянутого выше оборудования. Возврат масла из зон трения оборудования в установку смазочную происходит уже с частицами износа и должно быть очищено прежде, чем, согласно циркуляционной схеме, будет снова направлено к узлам трения. Способы очистки от простых до сложных имеют экономическую составляющую, которая вынуждает часто отказываться от дорогих, но качественных устройств очистки в пользу простых и относительно недорогих систем фильтрации масла с удовлетворительным результатом. Западные производители шаровых мельниц снабжают свои установки централизованной жидкой смазки отдельными станциями фильтрации. На выходе таких станций фильтрации масло очищается от воды и твердых частиц размером более 10 мкм. Установки фильтрации снабжены приборами, которые контролируют в процессе эксплуатации процент наличия воды в масле, степень его окисления.
Это позволяет оперативно принимать решение о замене потерявшего свои свойства минерального масла. При использовании на смазочных установках дорогостоящих насосов — контроль за чистотой масла дает экономию за счет увеличения срока службы насосов. Присутствует реальный и легко рассчитываемый экономический эффект от увеличения срока службы самого масла до очередной замены. В плюс идут еще и скрытые положительные моменты.
В конусных дробилках применяются дорогостоящие бронзовые подпятники и втулки. При наблюдении за потерявшим свои свойства маслом, имеющим к тому же температуру выше 65 °С (это тоже отдельный и важный вопрос), идущим на слив с дробилки, было замечено, что масло от интенсивного износа бронзы приобрело золотистый цвет.
Срок эксплуатации на дробилках втулок и подпятника очень сильно зависит от качества, количества и температуры подаваемого в зону трения масла. Тяжело нагруженные конические шестерни, которые передают усилие с привода дробилки на дробящий конус, также являются расходными материалами, потеря эксплуатационных качеств которых вынуждает службы эксплуатации предприятий останавливать дробилки на капитальный ремонт. У шаровых мельниц подшипники скольжения имеют достаточно высокую стоимость, это также является достаточным основанием отслеживать качество смазывающего масла.
ООО «Уралгидромех» берется за изготовление современных установок фильтрации, но из-за непомерно высокой стоимости этих установок, российские заказчики закупать их отказываются. Предприятия, эксплуатирующие конусные дробилки и шаровые мельницы, предпочитают применять устаревшие, но проверенные временем установки смазочные с удовлетворительным результатом очистки масла.
Одними из наиболее часто применяемых сегодня установок централизованной жидкой смазки с конусными дробилками и шаровыми мельницами — это УС-32, УС-50, УС-63, УС-125. Установки спроектированы на Уралмаше еще в эпоху СССР и до сих пор изготавливаются многими предприятиями России.
В комплектацию этих установок входят щелевые фильтры с ручной очисткой типа 63-125-1 или ФДЖ-50. Через крышки щелевых фильтров проходит ось, на которой закреплены рукоятка, либо маховик. Прикладывая вращательное движение к рукоятке и делая несколько оборотов рукояткой от руки, перемещают пластины фильтров друг относительно друга, этим очищая их от скопившихся загрязнений.
Загрязнения собираются в нижней части фильтра. В дне фильтра есть пробка, вывернув которую, можно в удобное время освободить фильтр от накопленных продуктов износа. По регламенту изготовителя очистку щелевого фильтра вращением ручки очистки необходимо совершать не реже одного раза в смену. По разным причинам регламент нарушается, что приводит к заклиниванию рукоятки очистки.
Применение механического рычага для того, чтобы сдвинуть с места ручку очистки, приводит к фатальному повреждению фильтра и его полной непригодности.
Неоднократно предприятию возвращали фильтры, которые согласно рекламации покупателя забивались уже через час работы. После ревизии таких фильтров выяснялось, что фильтры забиты кусками высохшей краски, сгустками мазута, волокнами ветоши.
Краска, как оказалось, отваливалась с внутренних подвижных частей и поверхностей оборудования. Оборудование на монтаж поставлялось новое, многие части его на сборку поступали окрашенными. При сильной вибрации и контакте с маслом краска переставала держаться на окрашенных поверхностях. Поэтому обязательной стала комплектация подобных фильтров приборами контроля загрязнения — реле перепада давления на фильтре. Указанное реле дает аварийный сигнал на шкаф управления оборудованием, как только засоряется фильтр. При обкатке нового оборудования, аварийный сигнал о загрязнении может поступать каждые полчаса. Один человек службы эксплуатации вынужден постоянно отвлекаться для того, чтобы обслужить фильтр. Чтобы не останавливать работу оборудования на время ревизии заклинившего фильтра, вынужденная мера — подключать две линии фильтрации, рабочую и резервную. Переключение между линиями осуществляется с помощью шаровых кранов.
ООО «Уралгидомех» кардинально меняет эксплуатационные возможности фильтров своей доработкой. Задачу решает установка на ось щелевого фильтра привода с электродвигателем. Щелевые фильтры, таким образом, переоборудуются под современные требования автоматики и становятся намного более удобными в эксплуатации.
Электродвигатель привода очистки фильтра запускается по сигналу с реле перепада давления. Кроме того, в шкафу управления дробилкой (мельницей), как страховочная мера, может быть дополнительно выставлена по таймеру периодичность дублирующего включения этого электродвигателя.
Для переоборудования старых смазочных установок эксплуатирующих щелевые фильтры изготавливаются фильтры с электроприводом очистки с автономным настраиваемым таймером, по которому электродвигатель очистки будет включаться в работу.
Поставляемые нашим предприятием щелевые фильтры 63-125-1 и ФДЖ-50 с электроприводом очистки освободили службы эксплуатации предприятий от постоянного надзора за фильтрами и увеличили срок их службы.
Опубликовано в журнале «Золото и технологии», № 3 (61)/сентябрь 2023 г.
Конусные эксцентриковые дробилки и шаровые мельницы, входящие в состав практически каждого горно-обогатительного предприятия, обслуживаются установками централизованной жидкой смазки, которые подают под давлением минеральное масло с необходимой степенью очистки в зоны трения механизмов упомянутого выше оборудования. Возврат масла из зон трения оборудования в установку смазочную происходит уже с частицами износа и должно быть очищено прежде, чем, согласно циркуляционной схеме, будет снова направлено к узлам трения. Способы очистки от простых до сложных имеют экономическую составляющую, которая вынуждает часто отказываться от дорогих, но качественных устройств очистки в пользу простых и относительно недорогих систем фильтрации масла с удовлетворительным результатом. Западные производители шаровых мельниц снабжают свои установки централизованной жидкой смазки отдельными станциями фильтрации. На выходе таких станций фильтрации масло очищается от воды и твердых частиц размером более 10 мкм. Установки фильтрации снабжены приборами, которые контролируют в процессе эксплуатации процент наличия воды в масле, степень его окисления.
Это позволяет оперативно принимать решение о замене потерявшего свои свойства минерального масла. При использовании на смазочных установках дорогостоящих насосов — контроль за чистотой масла дает экономию за счет увеличения срока службы насосов. Присутствует реальный и легко рассчитываемый экономический эффект от увеличения срока службы самого масла до очередной замены. В плюс идут еще и скрытые положительные моменты.
В конусных дробилках применяются дорогостоящие бронзовые подпятники и втулки. При наблюдении за потерявшим свои свойства маслом, имеющим к тому же температуру выше 65 °С (это тоже отдельный и важный вопрос), идущим на слив с дробилки, было замечено, что масло от интенсивного износа бронзы приобрело золотистый цвет.
Срок эксплуатации на дробилках втулок и подпятника очень сильно зависит от качества, количества и температуры подаваемого в зону трения масла. Тяжело нагруженные конические шестерни, которые передают усилие с привода дробилки на дробящий конус, также являются расходными материалами, потеря эксплуатационных качеств которых вынуждает службы эксплуатации предприятий останавливать дробилки на капитальный ремонт. У шаровых мельниц подшипники скольжения имеют достаточно высокую стоимость, это также является достаточным основанием отслеживать качество смазывающего масла.
ООО «Уралгидромех» берется за изготовление современных установок фильтрации, но из-за непомерно высокой стоимости этих установок, российские заказчики закупать их отказываются. Предприятия, эксплуатирующие конусные дробилки и шаровые мельницы, предпочитают применять устаревшие, но проверенные временем установки смазочные с удовлетворительным результатом очистки масла.
Одними из наиболее часто применяемых сегодня установок централизованной жидкой смазки с конусными дробилками и шаровыми мельницами — это УС-32, УС-50, УС-63, УС-125. Установки спроектированы на Уралмаше еще в эпоху СССР и до сих пор изготавливаются многими предприятиями России.
В комплектацию этих установок входят щелевые фильтры с ручной очисткой типа 63-125-1 или ФДЖ-50. Через крышки щелевых фильтров проходит ось, на которой закреплены рукоятка, либо маховик. Прикладывая вращательное движение к рукоятке и делая несколько оборотов рукояткой от руки, перемещают пластины фильтров друг относительно друга, этим очищая их от скопившихся загрязнений.
Загрязнения собираются в нижней части фильтра. В дне фильтра есть пробка, вывернув которую, можно в удобное время освободить фильтр от накопленных продуктов износа. По регламенту изготовителя очистку щелевого фильтра вращением ручки очистки необходимо совершать не реже одного раза в смену. По разным причинам регламент нарушается, что приводит к заклиниванию рукоятки очистки.
Применение механического рычага для того, чтобы сдвинуть с места ручку очистки, приводит к фатальному повреждению фильтра и его полной непригодности.
Неоднократно предприятию возвращали фильтры, которые согласно рекламации покупателя забивались уже через час работы. После ревизии таких фильтров выяснялось, что фильтры забиты кусками высохшей краски, сгустками мазута, волокнами ветоши.
Краска, как оказалось, отваливалась с внутренних подвижных частей и поверхностей оборудования. Оборудование на монтаж поставлялось новое, многие части его на сборку поступали окрашенными. При сильной вибрации и контакте с маслом краска переставала держаться на окрашенных поверхностях. Поэтому обязательной стала комплектация подобных фильтров приборами контроля загрязнения — реле перепада давления на фильтре. Указанное реле дает аварийный сигнал на шкаф управления оборудованием, как только засоряется фильтр. При обкатке нового оборудования, аварийный сигнал о загрязнении может поступать каждые полчаса. Один человек службы эксплуатации вынужден постоянно отвлекаться для того, чтобы обслужить фильтр. Чтобы не останавливать работу оборудования на время ревизии заклинившего фильтра, вынужденная мера — подключать две линии фильтрации, рабочую и резервную. Переключение между линиями осуществляется с помощью шаровых кранов.
ООО «Уралгидомех» кардинально меняет эксплуатационные возможности фильтров своей доработкой. Задачу решает установка на ось щелевого фильтра привода с электродвигателем. Щелевые фильтры, таким образом, переоборудуются под современные требования автоматики и становятся намного более удобными в эксплуатации.
Электродвигатель привода очистки фильтра запускается по сигналу с реле перепада давления. Кроме того, в шкафу управления дробилкой (мельницей), как страховочная мера, может быть дополнительно выставлена по таймеру периодичность дублирующего включения этого электродвигателя.
Для переоборудования старых смазочных установок эксплуатирующих щелевые фильтры изготавливаются фильтры с электроприводом очистки с автономным настраиваемым таймером, по которому электродвигатель очистки будет включаться в работу.
Поставляемые нашим предприятием щелевые фильтры 63-125-1 и ФДЖ-50 с электроприводом очистки освободили службы эксплуатации предприятий от постоянного надзора за фильтрами и увеличили срок их службы.
Опубликовано в журнале «Золото и технологии», № 3 (61)/сентябрь 2023 г.
