Инновационное оборудование для добычи золота

Данный материал знакомит читателей с рабочим оборудованием инновационного типа, которое устанавливается на экскаваторы, работающие на объектах добычи золота. Раскрываются преимущества применения данного оборудования по сравнению с использованием бульдозеров.

Ключевые слова: вскрыша, рыхление грунта, рыхление мерзлоты, рабочее оборудование

2261

Д.О. Рубасов — руководитель группы Навесное оборудование ООО «ТехМашЮнит».

На россыпном месторождении в Амурской области (ЗДП «Коболдо») поставлен и запущен в эксплуатацию 140-тонный экскаватор Hyundai c рабочим оборудованием для рыхления мерзлого грунта.

оборудование.jpg

Это уже 14-й экскаватор с рабочим оборудованием инновационного типа, задействованный в добыче благородного металла. Казалось бы, в чем преимущество нового метода? Все предельно просто.

Представим ряд бесспорных фактов, которые заставят Вас задуматься:

1. Легкость в установке!
Как и стандартное рабочее оборудование, комплект рыхления состоит из стрелы и рукояти. Демонтируем родное оборудование и штатно устанавливаем стрелу и рукоять комплекта рыхления. Подключаем гидролинию к родной разводке экскаватора. Всё! Оборудование готово к работе. Меньше 1 рабочего дня на замену, даже если речь идет о 120-тонных экскаваторах. Данную процедуру можно с легкостью провести в «полевых» условиях.
2. Производительность, помноженная на экономию в обслуживании!

большой объем рыхления грунта;
экономия расхода топлива;
минимальные траты на обслуживание ходовой части экскаватора.

Сравнительные результаты работы экскаватора и бульдозера представлены в таблицах 1, 2 и 3.

Техника		Экскаватор	Бульдозер
Модель		Hyundai R1250-9	Komatsu D475
Глубина внедрения клыка рыхлителя в грунт, м		2	1,18
Производительность в сутки, м3	По грунтам 4–5 категории (галечник)	7000–8000	3800–4000
Производительность в сутки, м3	По грунтам 1–2 категории (торфы)	11000–12000	4800–5200
Средний расход топлива, л/ч	По грунтам 4–5 категории (галечник)	80–85	105–110
Средний расход топлива, л/ч	По грунтам 1–2 категории (торфы)	70-75	95–100
Средний расход топлива на 1 м³ разрыхленного грунта, л	По грунтам 4–5 категории (галечник)	0,23	0,61
Средний расход топлива на 1 м³ разрыхленного грунта, л	По грунтам 1–2 категории (торфы)	0,14	0,42
Объем двигателя, л		23	30,48
Эксплуатационная масса, т*		140	102,5
Стоимость (индикативно), млн долл.		1,1	1,3

Табл. 1. Сравнительные результаты работы экскаватор Hyundai R1250 и бульдозера Komatsu D475

Техника		Экскаватор	Бульдозер
Модель		Hyundai R850-9	Komatsu D375
Глубина внедрения клыка рыхлителя в грунт, м		1,2–1,4	0,6
Производительность в сутки, м3	По грунтам 4–5 категории (галечник)	4000–5000	2300–2600
Производительность в сутки, м3	По грунтам 1–2 категории (торфы)	7000–8000	3200–3500
Средний расход топлива, л/ч	По грунтам 4–5 категории (галечник)	45–52	65–70
Средний расход топлива, л/ч	По грунтам 1–2 категории (торфы)	37–43	50–55
Средний расход топлива на 1 м³ разрыхленного грунта, л	По грунтам 4–5 категории (галечник)	0,23	0,59
Средний расход топлива на 1 м³ разрыхленного грунта, л	По грунтам 1–2 категории (торфы)	0,12	0,35
Объем двигателя, л		15,0	23,15
Эксплуатационная масса, т*		98,0	70,23
Стоимость (индикативно), млн долл.		750	950

Табл. 2. Сравнительные результаты работы экскаватора Hyundai R850 и бульдозера Komatsu D375

Техника		Экскаватор	Бульдозер
Модель		Hyundai R520LC-9S/ R480LC-9S	Komatsu D275
Глубина внедрения клыка рыхлителя в грунт, м		0,7-0,8	0,4–0,5
Производительность в сутки, м3	По грунтам 4–5 категории (галечник)	2200–2400	1200–1400
Производительность в сутки, м3	По грунтам 1–2 категории (торфы)	2500–3000	1500–1700
Средний расход топлива, л/ч	По грунтам 4–5 категории (галечник)	20–24	44–48
Средний расход топлива, л/ч	По грунтам 1–2 категории (торфы)	17–19	40–43
Средний расход топлива на 1 м³ разрыхленного грунта, л	По грунтам 4–5 категории (галечник)	0,22	0,75
Средний расход топлива на 1 м³ разрыхленного грунта, л	По грунтам 1–2 категории (торфы)	0,14	0,56
Объем двигателя, л		10,8	15,24
Эксплуатационная масса, т*		62,0/58,0	50,85
Стоимость (индикативно), млн долл.		370/350	750

Табл. 3. Сравнительные результаты работы экскаватора Hyundai R520(R480) и бульдозера Komatsu D275

Что имеем на выходе:

запатентованный дизайн рыхлителя дает большую глубину внедрения в грунт;
экскаватор тяжелее бульдозера, а потому и усилие рыхления больше;
минимум перемещения экскаватора, нет износа ходовой. Тогда как у бульдозера это основная статья расходов на обслуживание;
нет трансмиссии — нет проблем с нею. У бульдозера это большая статья расходов;
объем двигателя экскаваторов меньше, расход топлива соответственно ниже;
при рыхлении экскаватор не двигается. Бульдозеру же необходимо перемещать собственную массу, что влечет высокий расход топлива;
экскаватор — универсальная машина. Меняем рыхлитель на стандартное рабочее оборудование и копаем;
цена экскаватора с рыхлителем меньше цены бульдозера.