БЕЛАЗ до 30% увеличит коррозионную устойчивость деталей
16 февраля на заводе БЕЛАЗ запустили новую автоматическую линию для гальванического цинкования деталей.
Торжественное мероприятие прошло с участием Министра промышленности Республики Беларусь Александра Рогожника, председателя комитета экономики Миноблисполкома Александра Рулькевича, председателя Жодинского горисполкома Дмитрия Заблоцкого и генерального директора ОАО «БЕЛАЗ» Сергея Никифоровича.
Новая линия гальванического цинкования позволит не только на 70% увеличить число обрабатываемых деталей в сутки, но и расширить их номенклатуру: если раньше на линии цинковались детали весом до 50 кг, то сейчас – крупногабаритные детали весом до 150 кг, которые впоследствии используются для сборки карьерного самосвала.
Еще одно ноу-хау – все детали после цинкования будут дополнительно покрываться специальной полимерной пропиткой, которая обеспечит их полную герметизацию. Такая комбинация увеличит защиту металла от коррозии до 30%, а также надолго сохранит его эстетичный внешний вид. А, значит, карьерная техника БЕЛАЗ станет еще более устойчивой к суровым условиям окружающей среды, еще более надежной и эффективной.
- Эта линия - результат кропотливого, тяжелого труда специалистов нашей компании, а также наших партнеров, которые в сложные времена нашли возможности ее не только произвести, но и запустить. Этот проект позволит освободить производственные площади, нужные для нашего развития, а также производить детали высочайшего качества для карьерных самосвалов, работающих в суровых климатических условиях. Мы вступили в наш юбилейный год, и это только начало. Все самое лучшее еще впереди! – заявил на мероприятии генеральный директор ОАО «БЕЛАЗ» Сергей Никифорович.
Новая линия гальванического цинкования закуплена в рамках масштабной программы по модернизации производства БЕЛАЗа на 2020-2025 годы, инвестиции в которую составят около 450 млн белорусских рублей. Также, в рамках торжественного открытия, Сергей Никифорович рассказал о реконструкции главного конвейера завода. - С этого конвейера начинался завод. Сегодня здесь выпускаются самосвалы грузоподъемностью до 55 тонн включительно. В наш юбилей произойдет глобальная реконструкция конвейера с перераспределением промышленных площадок и мощностей. И с нашего юбилея, со дня машиностроителя 2023 года, с конвейера серийно будут сходить машины грузоподъемностью 90 тонн.
Новая линия гальванического цинкования позволит не только на 70% увеличить число обрабатываемых деталей в сутки, но и расширить их номенклатуру: если раньше на линии цинковались детали весом до 50 кг, то сейчас – крупногабаритные детали весом до 150 кг, которые впоследствии используются для сборки карьерного самосвала.
Еще одно ноу-хау – все детали после цинкования будут дополнительно покрываться специальной полимерной пропиткой, которая обеспечит их полную герметизацию. Такая комбинация увеличит защиту металла от коррозии до 30%, а также надолго сохранит его эстетичный внешний вид. А, значит, карьерная техника БЕЛАЗ станет еще более устойчивой к суровым условиям окружающей среды, еще более надежной и эффективной.
- Эта линия - результат кропотливого, тяжелого труда специалистов нашей компании, а также наших партнеров, которые в сложные времена нашли возможности ее не только произвести, но и запустить. Этот проект позволит освободить производственные площади, нужные для нашего развития, а также производить детали высочайшего качества для карьерных самосвалов, работающих в суровых климатических условиях. Мы вступили в наш юбилейный год, и это только начало. Все самое лучшее еще впереди! – заявил на мероприятии генеральный директор ОАО «БЕЛАЗ» Сергей Никифорович.
Новая линия гальванического цинкования закуплена в рамках масштабной программы по модернизации производства БЕЛАЗа на 2020-2025 годы, инвестиции в которую составят около 450 млн белорусских рублей. Также, в рамках торжественного открытия, Сергей Никифорович рассказал о реконструкции главного конвейера завода. - С этого конвейера начинался завод. Сегодня здесь выпускаются самосвалы грузоподъемностью до 55 тонн включительно. В наш юбилей произойдет глобальная реконструкция конвейера с перераспределением промышленных площадок и мощностей. И с нашего юбилея, со дня машиностроителя 2023 года, с конвейера серийно будут сходить машины грузоподъемностью 90 тонн.
Читайте также
