Пневматическая флотация Имхофлот (Imhoflot)

Dr. R. Imhof — автор-конструктор, директор Maelgwyn Mineral Services Ltd.

В конвенциональной (пневмо-механической) флотомашине вся энергия импеллера с электродвигателем необходима для того, чтобы удержать частицы в суспензии и формировать очень мелкие пузырьки, то есть сосредоточена только на производстве этих очень мелких пузырьков.

В флотомашине Имхофлот же весь процесс флотации происходит на энергии движения пульпы через аэратор с одновременным самовсасыванием воздуха.

Это говорит о том, что Имхофлот является наиболее энергосберегающей флотационной машиной на рынке оборудования для переработки минералов и руд.

Внешняя сила для усиленной аэрации в пневматических флотомашинах Имхофлот обычно достигается как за счет использования простой системы Вентури-труба с проходными каналами, так и при помощи специальной Имхофлот-технологии образования очень мелких пузырьков.


Рис. 1. Схема принципа работы G-камеры (G-cell)

MMS производит три типа пневматических флотационных камер (флотомашин): 
1.  V-камера (вертикальная камера);
2.  G-камера (тангенциальная камера);
3.  Н-камера (гибридная камера, где объединены особенности V- и G-камер).

Конструкция G-камеры вывела пневматическую флотацию Имхофлот на следующий уровень развития, за счет использования центробежной силы в камере-корпусе разделения пены, для улучшения сепарации флотируемых частиц и, в особенности, для очень мелких частиц и «трудноразделимых» руд.

Несмотря на то, что V-камеры Имхофлот хорошо известны своей высокой селективной способностью благодаря очень маленькому размеру пузырьков, образующихся в узле аэратора и высокой энергетике утилизации, в конструкции G-камера эти преимущества улучшаются. Это объясняется тем, что обычное время пребывания (разделения) в G-камере составляет не более 1–2 минуты, в сравнении с многими минутами флотации в пневмо-механическом чане конвенциональных флотомашин, что также обуславливает сокращение капитальных затрат (CAPEX) для Имхофлот. 

Принцип работы G-камеры (G-cell) показан на рисунке 1 (запатентованная схема), а на рисунке 2 представлен в разрезе эскиз V-камеры (V-cell). 


Рис. 2. Эскиз в разрезе V-камеры (V-cell)

Имхофлот, как технология производства очень мелких и ультратонких пузырьков, является основной особенностью флотомашин Имхофлот и гарантирует ряд преимуществ по сравнению с традиционными конвенциональными (пневмо-механическими) флотомашинами, включая: