Н.Ю. Вшивков – Заместитель директора по продажам

Никита Юрьевич, какие технологии сегодня меняют правила игры в сервисе по перефутеровке?

Это направление мы развиваем давно. Наша компания является официальным представителем австралийского завода — мирового лидера в этой сфере, поэтому новые технологии поступают к нам первыми.

Сегодня в числе главных новшеств — камеры видеонаблюдения с онлайн-доступом: заказчик может из любой точки мира следить за ходом работ. Второе нововведение — CAN-шина, позволяющая анализировать состояние каждого узла. Фактически у машины появились «мозг» и «глаза»: техника сама указывает на неисправности и порой делает это точнее механика.

CAN-шина (Controller Area Network) - Это промышленный стандарт передачи данных, изначально разработанный для автомобильной электроники. Он позволяет объединять датчики и узлы в единую сеть и в режиме реального времени передавать информацию о состоянии оборудования. В горной технике CAN-шина используется для диагностики и контроля работы машин.

Как Вы представляете будущее сервиса через 5-10 лет?

Сейчас на крупной мельнице задействованы до 14 человек в смену. Но я уверен, что в перспективе достаточно будет двух операторов. Уже тестируются VR-технологии: специалист надевает шлем и управляет машиной прямо из офиса. То, что сегодня требует целой команды, завтра сможет выполнять дуэт.

VR-технологии - (Virtual Reality, виртуальная реальность) - Это система, позволяющая оператору управлять оборудованием через специализированный шлем и интерфейс, создающий эффект присутствия. В сервисе по перефутеровке VR открывает возможность управлять машинами из офиса

Как бы Вы сформулировали философию вашего сервиса?

Для нас важно точно определить, сколько специалистов действительно нужно на площадке. Часто компании, редко сталкивающиеся с перефутеровкой, ставят в смену десять человек - в итоге люди мешают друг другу, а эффективность равна нулю.

Наш подход другой: достаточно шести сотрудников, если правильно распределить их задачи. Это похоже на командные виды спорта: у каждой позиции есть своя зона ответственности, и только слаженная работа приносит результат. Так же и в сервисе — мы расставляем людей так, чтобы каждый был максимально полезен. А ключевые принципы остаются неизменными: безопасность, правильная организация и довольный заказчик.

Какие ошибки заказчики совершают чаще всего?

Самая распространённая — экономия на оборудовании. На первый взгляд это кажется разумным, но в итоге такие решения оборачиваются огромными затратами. Футеровка — расходный материал, её необходимо менять своевременно.

Ещё одна типичная проблема — узкое мышление. Важно смотреть шире и быть открытым к современным технологиям. Часто механики возражают: «Зачем менять дизайн, его и так придумали оптимально». Но руда, условия и сами технологии давно изменились. Мир движется вперёд, и мы должны меняться вместе с ним.

Что включает в себя сервис «МГМ-Групп»?

Это выездные бригады «под ключ». Мы готовим оборудование, ремонтируем его прямо во время работ, после чего выполняем консервацию и обучаем сотрудников заказчика.

Отдельное преимущество — круглосуточная поддержка австралийских специалистов. Благодаря этому мы обеспечиваем стабильную работу производства, даже когда рынок штормит.

А если коротко - звоните +7 343 204-94-74. Возьму трубку быстрее, чем мельница успеет остановиться.


Опубликовано в журнале "Золото и технологии" № 3/сентябрь 2025 г.